DP Brakes, Kopplingskit, Sxf 450 2012-2026
2 129 SEK
KTM 250 EXC
- 2013
- 2014
- 2015
- 2016
- 2017
- 2023
- 2024
- 2025
- 2026
KTM 250 EXC TPI
- 2018
- 2019
- 2020
- 2021
- 2022
KTM 250 EXC-F
- 2014
- 2015
- 2016
- 2017
- 2018
- 2019
- 2020
- 2021
- 2022
- 2023
- 2024
- 2025
- 2026
KTM 250 SX
- 2013
- 2014
- 2015
- 2016
- 2017
- 2018
- 2019
- 2020
- 2021
- 2022
- 2023
- 2024
- 2025
- 2026
KTM 300 EXC
- 2013
- 2014
- 2015
- 2016
- 2017
- 2023
- 2024
- 2025
- 2026
KTM 300 EXC TPI
- 2018
- 2019
- 2020
- 2021
- 2022
KTM 300 SX
- 2023
- 2024
- 2025
- 2026
KTM 350 EXC-F
- 2013
- 2014
- 2015
- 2016
- 2017
- 2018
- 2019
- 2020
- 2021
- 2022
- 2023
- 2024
- 2025
- 2026
KTM 450 EXC-F
- 2012
- 2013
- 2014
- 2015
- 2016
- 2017
- 2018
- 2019
- 2020
- 2021
- 2022
- 2023
- 2024
- 2025
- 2026
KTM 450 SX-F
- 2012
- 2013
- 2014
- 2015
- 2016
- 2017
- 2018
- 2019
- 2020
- 2021
- 2022
- 2023
- 2024
- 2025
- 2026
KTM 500 EXC
- 2012
- 2013
- 2014
- 2015
- 2016
KTM 500 EXC-F
- 2017
- 2018
- 2019
- 2020
- 2021
- 2022
- 2023
- 2024
- 2025
- 2026
- Betala säkert med kort
- Maila oss, vi svarar snabbt!
- Dessa rader kan ändras \*
\* Redigera dessa rader under Innehåll > Produktsida
Beskrivning
Art.nr: DPK232
DPK CLUTCH KITS har utformats för att ge förlängd livslängd i kombination med super jämn utdelning av kraften.
Varje sats innehåller friktionslameller, stålskivor och fjädrar där det används.
Friktionslamellerna är "ready to race" och behöver ej blötläggas i olja. De är mer slitstarka än OEM och värmefriktionsmaterialet ger en exakt prestanda!
Varje sats innehåller friktionslameller, stålskivor och fjädrar där det används.
Friktionslamellerna är "ready to race" och behöver ej blötläggas i olja. De är mer slitstarka än OEM och värmefriktionsmaterialet ger en exakt prestanda!